پرش به محتوا

P0776 زیاد عمومی / SAE

P0776: سلونوئید B کنترل فشار — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش

WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

اگر یک تعویض دندهٔ مشخص لغزش دارد — دور بالا می‌رود پیش از آنکه دنده بگیرد — به‌جای رانندگی با آن، رسیدگی‌اش کنید. لغزش روی یک کلاچ همان‌قدر به آن کلاچ آسیب می‌زند که ایراد فشار کلی به همه‌شان.

معنای این کد

سلونوئید B کنترل فشار فشاری را که فرمان گرفته تحویل نمی‌دهد، پس کلاچی که می‌سنجدش با نیرویی کم درگیر می‌شود و در لحظهٔ گرفتن می‌لغزد. چون این سلونوئید به‌جای همهٔ تعویض‌ها زیرمجموعه‌ای از آن‌ها را اداره می‌کند، لغزش معمولاً به تعویض‌های مشخصی محدود است — که آن را ملایم‌تر از ایراد معادلش روی سلونوئید A می‌کند، و به همان اندازه ساختن بیش از حد با آن را آسان‌تر.

با این حال لغزش لغزش است. کلاچی که با فشار ناکافی درگیر شود صیقلی می‌شود و می‌ساید، چه ایراد کلی باشد چه مشخص، پس یک تعویض دندهٔ همیشه‌لغزان همان فوریت یک ایراد کلی را می‌طلبد.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

کمتر رایج

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P0776.