P0186: سنسور B دمای سوخت — مدار، محدوده/عملکرد
چه باید کرد
معمولاً قابل راندن است. روی دیزل بهجای عقب انداختن، تشخیصش را بگیرید.
معنای این کد
قرائت دومین سنسور دمای سوخت در برابر بقیه سنسورها نامعقول است. جایی که قرار است سنسورهای A و B در دو نقطه متفاوت مدار بنشینند، یادتان باشد که اختلاف واقعی میانشان انتظار میرود — این کد یعنی آن اختلاف از چیزی که سیستم میتواند توضیح دهد بیرون زده است.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- سنسور دمای سوخت معیوب · متوسط
کمتر رایج
- گرفتگی خط برگشت سوخت · متوسط
- خنککن سوخت خراب · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0186.