پرش به محتوا

P0A28 زیاد عمومی / SAE

P0A28: قطع تغذیه باتری تراکشن — مدار پایین

قوای محرکه رانش هیبریدی مرتبط با آلایندگی
WhatsApp Telegram X ایمیل

چه باید کرد

خودرویی که با ذخیره بودن این کد روشن نمی‌شود دارد یک قاعده ایمنی را اعمال می‌کند، نه اینکه باتری‌اش خالی باشد. اگر کار اخیری در کار بوده داستان کانکتور سرویس در P0A27 را بررسی کنید؛ در غیر این صورت این به تعمیرگاه دارای صلاحیت هیبرید نیاز دارد نه بررسی خانگی.

معنای این کد

مدار قطع باتری پایین می‌خواند — اتصالی به بدنه، یا قطعی جایی که حالت سالم مدار بالا می‌خواند.

چون این مدار برای اثبات سالم بودن زنجیره قطع وجود دارد، خودرو با قرائت بد محافظه‌کارانه برخورد می‌کند: ممکن است اصلاً از بستن کنتاکتورها سر باز بزند، که به شکل خودرویی بروز می‌کند که وارد حالت READY نمی‌شود. علت‌ها همان‌های همیشگی این خانواده‌اند — اگر کسی نزدیک باتری رفته اول کانکتور سرویس، بعد کانکتورها و سیم‌کشی. برای اینکه این زنجیره چطور کار می‌کند P0A27 را ببینید.

علت‌های محتمل

از اینجا شروع کنید

علائم

قطعات درگیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

تجربه‌های کاربران

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ P0A28.