Honda LDA / LEA (IMA)
Inline · تنفس طبیعی · بنزینی · 2001–present
همچنین شناختهشده با نام: lda-mf3, lda-mf5, lda-mf6, lea-mf6, lda, lea, eca1, jna1, ima engine, insight engine, lfa1
The petrol half of Honda's IMA hybrid — the 1.3 LDA and 1.5 LEA — in the Insight, Civic Hybrid, Jazz and CR-Z, plus the three-cylinder ECA1 in the first Insight and the V6 JNA1 in the Accord Hybrid.
⚑ IMA is a single thin motor between the engine and the gearbox, and that is the whole architecture: the engine always drives the wheels. There is no series mode and no engine-off driving worth the name. It is the opposite of the two-motor e:HEV that replaced it, and advice written for one describes the other badly.
The battery pack is what these cars are known for. Capacity fades with age and heat, and the symptom is not a warning light first — it is reduced assist, worse economy and an engine that runs more often. Owners frequently describe that as an engine fault.
The engine underneath is a conventional small Honda four with conventional faults, and the LDA runs a lean-burn strategy in some markets that makes it more sensitive to a tired oxygen sensor than a normal engine would be.
A start, stop or charging complaint belongs to the system, not to this engine, and diagnosing it at the engine is looking in the wrong half of the car.
خودروهای مجهز به این موتور
9 نسل, در 1 برند. برگرفته از فهرست تألیفشده — نبودن یک خودرو یعنی فهرست هنوز به آن نرسیده است، نه اینکه این موتور هرگز روی آن نصب نشده باشد.
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
نوشتهها دربارهٔ این موتور
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ LDA / LEA (IMA).