پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

BMW Z3

The two-seat roadster built in South Carolina, and mechanically it is an E36 3 Series — front subframe, engines and most of the electrics are shared, so 3 Series information from the same years applies almost everywhere. The one part that is not shared is the rear: the Z3 inherited the older E30 semi-trailing-arm axle, and the rear subframe mounting points tearing away from the floor is the structural fault this car is known for, worse on the six-cylinder and M versions.

WhatsApp Telegram X ایمیل

BMW Z3
free photos & art · CC BY 2.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • E36/7 and E36/8 1995–2002

    E36 running gear under a roadster body; the coupé arrived in 1998. Rear subframe mounts are the structural item to check before anything else.

    انواع بدنه
    Roadster · Coupé
    پلتفرم
    BMW E36
    موتورها
    • 1.8 four-cylinder — M43 · petrol · 85–87 kW (114–117 hp) · 168–180 Nm (124–133 lb-ft)
    • 1.9 four-cylinder — M44 · petrol · 103 kW (138 hp) · 180 Nm (133 lb-ft)
    • 2.0 straight-six — M52 · petrol · 110 kW (148 hp) · 190 Nm (140 lb-ft)
    • 2.2 straight-six — M54 · petrol · 125 kW (168 hp) · 210 Nm (155 lb-ft)
    • 2.5 straight-six — M54 · petrol · 245 Nm (181 lb-ft)
    • 2.8 straight-six — M52 · petrol · 141–142 kW (189–190 hp) · 275–280 Nm (203–207 lb-ft)
    • 3.0 straight-six — M54 · petrol · 170 kW (228 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
    • 3.2 straight-six — S50 · petrol · 236–239 kW (316–321 hp) · 350 Nm (258 lb-ft) · M Roadster and M Coupé — S50, S52 or S54 depending on market and year
    گیربکس‌ها
    4-speed automatic · 5-speed GETRAG 250/ZF S5-31 manual · 5-speed GM 5L40-E/ZF 5HP automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive

اطلاعات سرویس و تعمیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ BMW Z3

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ BMW Z3.