خودرو
Ford Fiesta
The long-running European small car, ubiquitous as a first car and fleet runabout. Late 1.0 EcoBoost versions share the wet-belt caution; earlier ones are refreshingly conventional.
نسلها
-
Mk6 2008–2017
The 1.0 EcoBoost arrives — a three-cylinder whose wet timing belt is a service-history question before it is a fault.
- 1.0 EcoBoost 1.0 L
- Duratec (badge, not an engine)
- DV6 (1.6 HDi) 1.6 L
- EcoBoost (badge, not an engine)
- Sigma (Duratec/Zetec-SE)
- TDCi (badge, not an engine)
- 4F27E (FN4A-EL) اتوماتیک 4 سرعته
- B6 / MMT6 دستی 6 سرعته
- Getrag 6DCT250 (DPS6) دوکلاچه 6 سرعته
- iB5 / B5 دستی 5 سرعته
- انواع بدنه
- Hatchback
- پلتفرم
- Ford global B-car platform
- موتورها
-
- 1.0 EcoBoost — petrol · 48–103 kW (64–138 hp) · wet timing belt
- 1.25 Duratec — petrol
- 1.6 TDCi — DV6 · diesel · 66–70 kW (89–94 hp) · 200–212 Nm (148–156 lb-ft)
- 1.0 — petrol · 48–103 kW (64–138 hp) · facelift
- 1.4 — petrol · 71 kW (95 hp)
- 1.5 — petrol · facelift
- 1.6 — petrol · 77–147 kW (103–197 hp)
- 1.6 turbo — petrol · 77–147 kW (103–197 hp) · facelift
- 1.4 turbo — diesel · 50–52 kW (67–70 hp)
- 1.5 turbo — diesel · 55–70 kW (74–94 hp) · facelift
- گیربکسها
- 6-speed PowerShift dual-clutch · 4-speed 4F27E automatic · 5-speed IB5 manual · 6-speed PowerShift DPS6 DCT · 6-speed B6 manual
- سیستم انتقال قدرت
- Front-wheel drive
-
Mk7 2017–2023
Mild hybrid on later EcoBoost cars, so a low-voltage complaint has a second charging path.
- 1.0 EcoBoost 1.0 L
- Dragon (1.0–1.5 Ti-VCT)
- DV5 (1.5 BlueHDi) 1.5 L
- EcoBoost (badge, not an engine)
- TDCi (badge, not an engine)
- انواع بدنه
- Hatchback
- پلتفرم
- Ford B
- موتورها
-
- 1.1 Ti-VCT — petrol · 51–63 kW (68–84 hp)
- 1.0 EcoBoost — petrol · 59–103 kW (79–138 hp)
- 1.0 EcoBoost mild hybrid — mild hybrid
- 1.5 EcoBoost — petrol · 147 kW (197 hp) · ST
- 1.5 TDCi — DLD-415 · diesel · 55–88 kW (74–118 hp)
- گیربکسها
- 5-speed IB5 manual · 6-speed B6+ manual · 6-speed automatic · 7-speed Powershift DCT
- سیستم انتقال قدرت
- Front-wheel drive
اطلاعات سرویس و تعمیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
نوشتهشده دربارهٔ Ford Fiesta
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ Ford Fiesta.