Voertuig
Ford Fiesta
The long-running European small car, ubiquitous as a first car and fleet runabout. Late 1.0 EcoBoost versions share the wet-belt caution; earlier ones are refreshingly conventional.
Generaties
-
Mk6 2008–2017
The 1.0 EcoBoost arrives — a three-cylinder whose wet timing belt is a service-history question before it is a fault.
- 1.0 EcoBoost 1.0 L
- Duratec (badge, not an engine)
- DV6 (1.6 HDi) 1.6 L
- EcoBoost (badge, not an engine)
- Sigma (Duratec/Zetec-SE)
- TDCi (badge, not an engine)
- 4F27E (FN4A-EL) 4-traps automaat
- B6 / MMT6 6-traps handgeschakeld
- Getrag 6DCT250 (DPS6) 6-traps dubbele koppeling
- iB5 / B5 5-traps handgeschakeld
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Ford global B-car platform
- Motoren
-
- 1.0 EcoBoost — petrol · 48–103 kW (64–138 hp) · wet timing belt
- 1.25 Duratec — petrol
- 1.6 TDCi — DV6 · diesel · 66–70 kW (89–94 hp) · 200–212 Nm (148–156 lb-ft)
- 1.0 — petrol · 48–103 kW (64–138 hp) · facelift
- 1.4 — petrol · 71 kW (95 hp)
- 1.5 — petrol · facelift
- 1.6 — petrol · 77–147 kW (103–197 hp)
- 1.6 turbo — petrol · 77–147 kW (103–197 hp) · facelift
- 1.4 turbo — diesel · 50–52 kW (67–70 hp)
- 1.5 turbo — diesel · 55–70 kW (74–94 hp) · facelift
- Versnellingsbakken
- 6-speed PowerShift dual-clutch · 4-speed 4F27E automatic · 5-speed IB5 manual · 6-speed PowerShift DPS6 DCT · 6-speed B6 manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Mk7 2017–2023
Mild hybrid on later EcoBoost cars, so a low-voltage complaint has a second charging path.
- 1.0 EcoBoost 1.0 L
- Dragon (1.0–1.5 Ti-VCT)
- DV5 (1.5 BlueHDi) 1.5 L
- EcoBoost (badge, not an engine)
- TDCi (badge, not an engine)
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Ford B
- Motoren
-
- 1.1 Ti-VCT — petrol · 51–63 kW (68–84 hp)
- 1.0 EcoBoost — petrol · 59–103 kW (79–138 hp)
- 1.0 EcoBoost mild hybrid — mild hybrid
- 1.5 EcoBoost — petrol · 147 kW (197 hp) · ST
- 1.5 TDCi — DLD-415 · diesel · 55–88 kW (74–118 hp)
- Versnellingsbakken
- 5-speed IB5 manual · 6-speed B6+ manual · 6-speed automatic · 7-speed Powershift DCT
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Ford Fiesta
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Ford Fiesta.