پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Isuzu Rodeo

The body-on-frame SUV sold in enormous numbers in North America and, rebadged, as the Honda Passport — so Passport information describes it exactly, which is the useful cross-reference since more was written under that badge. The 3.2 and 3.5 V6s are the engines most carry, and the fault that defines them is the timing belt: it is an interference design, and the tensioner and idler pulleys are as consequential as the belt itself, so a belt replacement that reuses them is a repeat failure waiting to happen. The other recurring item is the crankshaft position sensor behind the crank pulley, whose failure produces an intermittent stall that clears when cool.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Isuzu Rodeo
M.rJirapat · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • First generation 1991–1997

    The 2.6 four and the SOHC 3.2 V6; sold rebadged as the first Honda Passport, whose documentation describes it exactly.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    Isuzu ladder frame
    موتورها
    • 2.6 four-cylinder — 4ZE1 · petrol · 85–90 kW (114–121 hp)
    • 3.2 V6 — petrol · 6VD1 SOHC
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 4-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
  • Second generation 1998–2004

    The DOHC 3.2 and later 3.5 V6 — still an interference belt engine, and the idler pulleys matter as much as the belt.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    Isuzu ladder frame
    موتورها
    • 3.2 V6 — petrol · 6VD1 DOHC
    • 3.5 V6 — 6VE1 · petrol
    • 3.0 diesel — diesel · 4JX1, export
    • 2.2 — petrol · 4-cylinder, US market 1998-2003
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 4-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Isuzu Rodeo

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Isuzu Rodeo.