خودرو
Toyota Tundra
The full-size pickup, and the model where Toyota's conservative reputation has an exception worth knowing: the second generation's secondary air injection system is a recall-level fault that sets P2440-family codes on a cold start and is a genuinely expensive repair rather than a sensor. The 2022 car drops the V8 entirely for a twin-turbo V6, with a hybrid option, so a Tundra's model year decides whether it is a naturally aspirated truck or a boosted one.
نسلها
-
XK30 1999–2006
The 4.7 2UZ-FE V8; the secondary air injection system that defines the later trucks is not yet fitted here.
- انواع بدنه
- Pickup
- پلتفرم
- Toyota XK30
- موتورها
-
- 3.4 V6 — 5VZ-FE · petrol · 132–142 kW (177–190 hp) · 294–299 Nm (217–221 lb-ft)
- 4.0 V6 — 1GR-FE · petrol · 177–199 kW (237–267 hp) · 361–380 Nm (266–280 lb-ft)
- 4.7 V8 — 2UZ-FE · petrol · 170–212 kW (228–284 hp) · 410–448 Nm (302–330 lb-ft)
- گیربکسها
- 5-speed manual · 5-speed automatic · 4-speed A340 automatic · 6-speed manual
- سیستم انتقال قدرت
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
Second generation 2007–2021
The 5.7 V8 era; the secondary air injection system is its defining fault and sets cold-start codes that look far cheaper than they are.
- انواع بدنه
- Pickup
- پلتفرم
- Toyota Tundra
- موتورها
-
- 4.0 V6 — 1GR-FE · petrol · 177–199 kW (237–267 hp) · 361–380 Nm (266–280 lb-ft)
- 4.6 V8 — 1UR-FE · petrol · 221–255 kW (296–342 hp) · 439–460 Nm (324–339 lb-ft)
- 5.7 V8 — 3UR-FE · petrol · 284 kW (381 hp) · 544 Nm (401 lb-ft)
- 4.7 V8 — 2UZ-FE · petrol · 170–212 kW (228–284 hp) · 410–448 Nm (302–330 lb-ft) · 2007–2009
- گیربکسها
- 5-speed automatic · 6-speed automatic
- سیستم انتقال قدرت
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
Third generation 2021–present
TNGA-F, and no V8 at all — a twin-turbo V6 with a hybrid option, so the whole boost and thermal picture changes.
- انواع بدنه
- Pickup
- پلتفرم
- Toyota TNGA-F
- موتورها
-
- 3.4 twin-turbo V6 — V35A-FTS · petrol · 549–650 Nm (405–479 lb-ft)
- 3.4 twin-turbo hybrid — hybrid · i-Force Max
- گیربکسها
- 10-speed automatic
- سیستم انتقال قدرت
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
اطلاعات سرویس و تعمیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
نوشتهشده دربارهٔ Toyota Tundra
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ Toyota Tundra.