Cause
Câble de servomoteur débranché
The cable between a cruise control servo and the throttle, disconnected or broken. On a cable-operated system the servo pulls the throttle mechanically, so this link is the whole of its authority.
Cruise control engages and nothing happens — speed is not held, and the module reports that its command produced no response. The servo, the switches and the module are all fine, which is what sends the diagnosis to the electronics. Look at the linkage first: these cables have a ball-and-socket or clip end at the throttle that pops off, and the failure is visible in seconds with the bonnet open. Check the cable's routing and adjustment while there, since one that is slack cannot take up before the throttle moves.
En général, une réparation facile. Souvent utile à vérifier avant de payer quelqu'un pour chercher.
Codes que cela peut provoquer (1)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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