Décodeur de VIN
Dix-sept caractères qui disent qui a construit la voiture, où, et en quelle année-modèle. Collez-en un : il est lu ici, dans votre propre requête — jamais envoyé à personne, jamais conservé.
Ce que cela peut et ne peut pas vous dire
Les positions 1 à 3, 9, 10 et 11 sont fixées par une norme internationale : la marque, l'année-modèle, le chiffre de contrôle et l'usine se lisent donc de la même façon sur toutes les voitures. Les positions 4 à 8 appartiennent au constructeur et il n'en existe pas de clé publique — aucun décodeur honnête ne vous donne donc la finition ou le moteur à partir du seul VIN.
Notre table des constructeurs contient 144 codes et elle est écrite à la main. Un code absent est une lacune de notre côté, pas un problème du numéro.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.