Cause
Capteur de pression d'AdBlue défectueux
The sensor measuring reductant delivery pressure, faulty. Dosing is metered by pressure and time, so the module needs this reading to know what quantity it actually delivered.
A wrong reading means dosing that is wrong in a plausible direction. Reading low, the module raises pressure and over-doses, producing crystalline deposits and high consumption; reading high, it under-doses and conversion falls. Neither presents as a sensor fault. Compare commanded against actual pressure across a dosing event, and check the line and filter first — a restriction gives a genuinely wrong pressure with a perfect sensor. Crystallised deposits at the sensor port are common and isolate it from the fluid, which is the same failure as a blocked exhaust pressure port.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Codes que cela peut provoquer (1)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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