Cause
Circuit ouvert dans le câblage de retour du relais
A break in the wire by which a module confirms a relay actually switched. The module drives the relay on one circuit and watches the result on another — the sense line — so losing the sense line means the module cannot verify what it commanded.
The controlled device may work perfectly throughout. The relay closes, the load runs, and the module reports a fault because it cannot see it happen. A component that is plainly working with a circuit code stored against it is this pattern, and it is worth recognising before the relay or the load is replaced.
It also breaks a genuine safety check, since the sense line is how the module detects a relay welded closed. Test at the module's sense pin with the relay commanded on and off, comparing against the relay's output terminal — a voltage present at the relay and absent at the module names the wire. These are low-current circuits, so corrosion matters more here than on the supply side.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Codes que cela peut provoquer (2)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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