Hyundai G4C (Orion-derived, 1.5 and 1.6)
inline-4 · atmosphérique · essence · 1990–present
Également appelé: g4cr, g4cl, g4dj, g4c, hyundai orion
Hyundai's early petrol fours — G4CR, G4CL and G4DJ — in the first three Elantras.
These are Mitsubishi Orion engines built under licence, which the catalogue rows say out loud and which is the single most useful fact about them: Mitsubishi's 4G1 material describes the same engine, and it is far more plentiful than anything filed under the Hyundai code.
They predate Hyundai's own engine design programme. The Alpha and Beta families that followed are Hyundai's own work and share nothing with these — so a habit that holds on a Beta does not transfer backwards.
They are belt-driven on cars now thirty years old, and the belt is the item that decides whether one is worth repairing.
Parts supply is the real constraint rather than any fault of the design: the Orion is a durable engine and the cars around it have mostly been scrapped.
Véhicules équipés de ce moteur
1 génération, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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