Aller au contenu

Le contenu de référence est affiché en anglais pendant que sa traduction s'écrit.

Mercedes-Benz M273

V8 · atmosphérique · essence · 2005–2015

WhatsApp Telegram X E-mail

Également appelé: m273, 4.7 v8, 5.5 v8, m273 ke 46, m273 ke 55, s500 engine

The M113's replacement — a four-valve V8 in 4.7 and 5.5 litre forms, fitted to the S-Class, E-Class, GL, ML and G-Class through the late 2000s.

It shares its V6 sibling's defining flaw. The balance-shaft or, on this engine, the camshaft adjuster and timing components on early production wore prematurely, throwing camshaft-position and correlation codes long before anything was audible — and the repair is deep in the engine. As with the M272, the build date and whether the work has been done are the first questions, and a P0016-family code on an early M273 should not be cleared and monitored.

Beyond that, the recurring items are the intake manifold's air-flap actuator, which fails and produces a performance complaint with no obvious component behind it, and ordinary gasket and sensor ageing. It is a durable engine once past the timing-component question.

Véhicules équipés de ce moteur

7 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur ce moteur

Soyez le premier à en faire le compte rendu

Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.

Ce qui rend un compte rendu utile :

  • La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
  • Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
  • Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.

Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de M273.