Mitsubishi 4B40
1.5 L · inline-4 · turbocompressé · essence · 2017–present
Également appelé: 4b40, 4b4, 1.5 turbo mitsubishi, eclipse cross engine
Mitsubishi's 1.5 turbo — in the Eclipse Cross and the Outlander.
It is a modern direct-injected turbo four and its faults are that family's: intake-valve carbon is expected at mileage rather than a defect, because no fuel washes over the valves, and it produces a rough idle and a hesitant pull-away that respond to cleaning.
The turbocharger's oil feed is what the service interval is really protecting, and on an engine this small making this much power that is the failure mode rather than routine advice.
In the Outlander it is a mild hybrid, so start, stop and charge complaints there belong to that system rather than to the engine — and the same engine in the Eclipse Cross has none of it.
It is not the 4B1 family that preceded it and shares the number but not the design; mitsubishi-4b1 is a separate page here.
Véhicules équipés de ce moteur
2 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de 4B40.