Toyota G57 / G59
manuelle à 5 rapports · longitudinale · 1990–present
Également appelé: g57, g59, g52, g58, toyota van manual
Toyota's G-series manual gearboxes — the G57 and G59 — in the Previa, the HiAce and the mid-engined vans around them.
⚑ The Previa's engine lies under the floor at an angle, and the gearbox goes with it. Access is unlike anything else in Toyota's range: a job that is routine on a pickup with the same gearbox means working through the floor or dropping the whole assembly.
They are truck gearboxes in a passenger vehicle — low first ratio, long throw, built for load — which is why a Previa feels undergeared and is behaving correctly.
The four-wheel-drive versions add a transfer arrangement and the G57 in that form is a different parts proposition from the two-wheel-drive one.
Their reputation is for lasting, and on a vehicle this age the gearbox is rarely what ends it.
Voitures équipées de cette boîte
1 génération. Uniquement lorsqu'une source nomme ensemble le modèle et la génération — une boîte est documentée comme produit bien plus souvent que comme équipement, donc cette liste est volontairement plus courte que la réalité.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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