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Véhicule

Chevrolet Metro

The very small economy car sold as the Geo Metro until 1997 and as a Chevrolet after it, and it is a Suzuki: the Cultus, built by Suzuki and by the CAMI joint venture, sharing everything with the Suzuki Swift of the same years. So Suzuki material covers it and there is more of that than there is under either American badge. The 1.0 three-cylinder is the engine it is remembered for, and its idle behaviour is genuinely unlike a four's, so a rough-running complaint is worth comparing against a known-good example before it is treated as a fault. Simple enough throughout that a driveability problem is usually fuel, ignition or a vacuum leak.

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Chevrolet Metro hatchback
Bull-Doser · Public domain (externe)

Générations

  • Second generation 1995–2001

    A Suzuki Cultus under two American badges; the 1.0 three-cylinder is the characteristic engine.

    Types de carrosserie
    Hatchback · Sedan
    Plateforme
    Suzuki Cultus
    Moteurs
    • 1.0 three-cylinder — LP2 · petrol
    • 1.3 four-cylinder — L72 · petrol
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 3-speed automatic · 3-speed MX17 automatic
    Transmission
    Front-wheel drive

Informations de service

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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