Véhicule
Ford Aspire
The very small hatchback that replaced the Festiva, and like the Festiva it is not a Ford design — it was built by Kia, which sold it at home as the Avella, using a Mazda-derived 1.3. Three names, one car, and almost nothing has been written under the Ford one. That is the practical point: Kia and Mazda material is where the engine and gearbox information lives. Mechanically it is about as simple as anything in this catalogue — no variable valve timing, no turbocharger, and a short list of places a fault can hide — so a driveability complaint is usually fuel, ignition or a vacuum leak and can be worked through systematically. Notable for its era as one of the few cars this small sold in North America with a driver and passenger airbag as standard.
Générations
-
First generation 1994–1997
Built by Kia and sold there as the Avella; a Mazda-derived 1.3 and very little else.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Kia Avella
- Moteurs
-
- 1.3 four-cylinder — petrol · Mazda B3
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 3-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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