Véhicule
Hummer H2
The full-size one, and underneath the military styling it is GM truck: a GMT820 frame shared with the Suburban and Yukon XL, the 6.0 and 6.2 small-block V8s, and the 4L65E or 6L80 behind them. Silverado and Suburban information applies to nearly all of it. What is genuinely its own is the air suspension at the rear and the full-time four-wheel drive with a locking centre differential, which is where its chassis codes come from. Very heavy for its powertrain, so transmission temperature and torque-converter behaviour are worth reading before a shift-quality complaint.
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Générations
-
First generation 2002–2009
A GMT820 truck under the styling — Suburban and Silverado information covers the powertrain; the rear air suspension and locking centre differential are its own.
- Types de carrosserie
- SUV · Pickup
- Plateforme
- GMT820
- Moteurs
-
- 6.0 V8 — LQ4 · petrol · 236–242 kW (316–325 hp) · 488–495 Nm (360–365 lb-ft)
- 6.2 V8 — L92 · petrol · 293 kW (393 hp)
- Boîtes de vitesses
- 4-speed 4L60E automatic · 4-speed 4L65E automatic · 6-speed 6L80E automatic
- Transmission
- Four-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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