Véhicule
Infiniti QX80
The full-size SUV, and a Nissan Patrol under the badge. Weight, towing and hot-climate duty make its cooling and transmission-temperature codes the ones worth taking seriously; the Patrol's very large Middle Eastern population is where that experience is written down.
Générations
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QX56 2004–2010
The QX56 the QX80 renamed, on the Titan and Armada's F-Alpha frame; the VK56's cracked exhaust manifolds produce lean codes with healthy fuelling.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Nissan F-Alpha
- Moteurs
-
- 5.6 V8 — VK56DE · petrol · 227–239 kW (304–321 hp) · 514–533 Nm (379–393 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Z62 2010–2024
A Nissan Patrol under the badge; the Patrol's large Middle Eastern population is where hot-climate cooling experience is written down.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Nissan F-Alpha
- Moteurs
-
- 5.6 V8 — VK56VD · petrol · 280–319 kW (375–428 hp) · 525–565 Nm (387–417 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 7-speed RE7R01B automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Infiniti QX80
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