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Véhicule

Smart Forfour

The four-seat car, and a nameplate covering two unrelated vehicles. The first is a rebadged Mitsubishi Colt — front-engined, front-driven, and diagnosing as a Mitsubishi. The second shares the Renault Twingo's platform and is rear-engined and rear-driven like the Fortwo. No knowledge crosses between them, and the badge gives no clue which is on the ramp.

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Smart Forfour
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • 454 2004–2006

    Mitsubishi Colt underneath; conventional front-engined layout.

    Types de carrosserie
    Hatchback
    Plateforme
    Mitsubishi Colt
    Moteurs
    • 1.1 three-cylinder — M134 · petrol · 47–55 kW (63–74 hp) · 92–100 Nm (68–74 lb-ft)
    • 1.3 petrol — M135 · petrol · 70 kW (94 hp) · 125 Nm (92 lb-ft)
    • 1.5 petrol — petrol
    • 1.5 turbo — M122 · petrol · 130 kW (174 hp) · 230 Nm (170 lb-ft) · Brabus
    • 1.5 cdi three-cylinder — OM639 · diesel · 50–70 kW (67–94 hp) · 160–210 Nm (118–155 lb-ft)
    Boîtes de vitesses
    6-speed automated manual · 5-speed Getrag 452 manual
    Transmission
    Front-wheel drive
  • 453 2014–2021

    Renault Twingo platform; rear-engined, with an electric version.

    Types de carrosserie
    Hatchback
    Plateforme
    Renault–Daimler Edison
    Moteurs
    • 1.0 three-cylinder — M281 · petrol · 45–92 kW (60–123 hp) · 87–200 Nm (64–148 lb-ft) · Renault H4D
    • 0.9 turbo three-cylinder — M281 · petrol · 66 kW (89 hp) · 87–200 Nm (64–148 lb-ft) · Renault H4Bt
    • 17.6 kWh electric — electric · EQ forfour
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 6-speed dual-clutch · Single-speed reduction
    Transmission
    Rear-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Smart Forfour

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