Oorzaak
Positiesensor elektromotor defect
The resolver reporting each motor's rotor angle — the signal the inverter cannot commutate without, making this the electric drive's equivalent of the crankshaft position sensor. When the angle is lost, electric drive stops rather than degrades; on full hybrids a generator resolver fault can stop the engine starting, since the generator is what spins it.
The sensor itself almost never fails. It is a passive transformer arrangement with no electronics, sealed inside the transaxle precisely because it tolerates heat and oil indefinitely. What fails is the harness carrying its faint signals to the inverter — which is why this cause sits below the wiring on every code that lists both, and why a resolver should only be condemned after the harness has been tested under load. Replacement means opening the transaxle: the expensive conclusion, reached last.
Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.
Codes die dit kan veroorzaken (52)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0C2F Toerentalsensor van de aandrijfmotor, dynamo of motor in de regelmodule — werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C4E Positie van aandrijfmotor A — aanleergrens overschreden Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C4F Positie van aandrijfmotor B — aanleergrens overschreden Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C50 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit A Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C51 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit A, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C52 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit A laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C53 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit A hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C54 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit A intermitterend/onregelmatig Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C55 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit A Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C56 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit A, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C57 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit A laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C58 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit A hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C59 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit A intermitterend/onregelmatig Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C5A Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit B Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C5B Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit B, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C5C Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit B laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C5D Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit B hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C5E Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit B intermitterend/onregelmatig Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C5F Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit B Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C60 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit B, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C61 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit B laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C62 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit B hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C63 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit B intermitterend/onregelmatig Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C64 Positiesensor van de dynamo — circuit A Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C65 Positiesensor van de dynamo — circuit A, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Positiesensor elektromotor defect.