Causa
Sensor de posição do motor elétrico com defeito
The resolver reporting each motor's rotor angle — the signal the inverter cannot commutate without, making this the electric drive's equivalent of the crankshaft position sensor. When the angle is lost, electric drive stops rather than degrades; on full hybrids a generator resolver fault can stop the engine starting, since the generator is what spins it.
The sensor itself almost never fails. It is a passive transformer arrangement with no electronics, sealed inside the transaxle precisely because it tolerates heat and oil indefinitely. What fails is the harness carrying its faint signals to the inverter — which is why this cause sits below the wiring on every code that lists both, and why a resolver should only be condemned after the harness has been tested under load. Replacement means opening the transaxle: the expensive conclusion, reached last.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Códigos que isso pode causar (52)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0C2F Sensor de rotação do motor de tração, gerador e motor de combustão interno do módulo de controle — desempenho Provável neste código Alta
- P0C4E Posição do motor de tração A — limite de aprendizado excedido Provável neste código Alta
- P0C4F Posição do motor de tração B — limite de aprendizado excedido Provável neste código Alta
- P0C50 Sensor de posição do motor de tração A — circuito A Provável neste código Alta
- P0C51 Sensor de posição do motor de tração A — circuito A, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0C52 Sensor de posição do motor de tração A — circuito A baixo Provável neste código Alta
- P0C53 Sensor de posição do motor de tração A — circuito A alto Provável neste código Alta
- P0C54 Sensor de posição do motor de tração A — circuito A intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0C55 Sensor de posição do motor de tração B — circuito A Provável neste código Alta
- P0C56 Sensor de posição do motor de tração B — circuito A, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0C57 Sensor de posição do motor de tração B — circuito A baixo Provável neste código Alta
- P0C58 Sensor de posição do motor de tração B — circuito A alto Provável neste código Alta
- P0C59 Sensor de posição do motor de tração B — circuito A intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0C5A Sensor de posição do motor de tração A — circuito B Provável neste código Alta
- P0C5B Sensor de posição do motor de tração A — circuito B, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0C5C Sensor de posição do motor de tração A — circuito B baixo Provável neste código Alta
- P0C5D Sensor de posição do motor de tração A — circuito B alto Provável neste código Alta
- P0C5E Sensor de posição do motor de tração A — circuito B intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0C5F Sensor de posição do motor de tração B — circuito B Provável neste código Alta
- P0C60 Sensor de posição do motor de tração B — circuito B, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0C61 Sensor de posição do motor de tração B — circuito B baixo Provável neste código Alta
- P0C62 Sensor de posição do motor de tração B — circuito B alto Provável neste código Alta
- P0C63 Sensor de posição do motor de tração B — circuito B intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0C64 Sensor de posição do gerador — circuito A Provável neste código Alta
- P0C65 Sensor de posição do gerador — circuito A, faixa/desempenho Provável neste código Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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