Oorzaak
Kalibratiecode van de injector verkeerd ingevoerd
The calibration string for an injector was typed into the module wrongly, or entered against the wrong cylinder.
Every modern diesel injector is flow-tested when it is made and carries its own correction code, because at pilot-injection quantities of a few cubic millimetres the manufacturing differences between two nominally identical injectors are large enough to matter. That code has to be entered per cylinder with a scan tool.
Two mistakes account for nearly all of these, and they behave differently.
A transposition — two codes swapped between cylinders when a set was fitted — leaves both cylinders corrected by the other's data. It usually sets a code, and finding one is a reason to verify the whole set rather than just the one named, because a transposition is by definition a pair.
A mistyped character is the more dangerous case, because it may set no code at all. These strings are long, printed small, on a part covered in diesel and often already fitted where the label is awkward to read. If the mistyped value is still structurally valid, the module accepts it and applies it for ever — one cylinder quietly fuelled wrong, with nothing on the dashboard to say so.
The check that settles it is reading the stored codes back and comparing them against the labels on the injectors themselves. It takes a few minutes, it is the only way to catch the silent version, and it is worth insisting on after any injector work.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (15)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2690 Injectorgegevens van cilinder 5 niet compatibel Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2691 Injectorgegevens van cilinder 6 niet compatibel Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2692 Injectorgegevens van cilinder 7 niet compatibel Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2693 Injectorgegevens van cilinder 8 niet compatibel Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2694 Injectorgegevens van cilinder 9 niet compatibel Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2695 Injectorgegevens van cilinder 10 niet compatibel Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2696 Injectorgegevens niet compatibel Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2B10 Offset van de inspuitpuls van cilinder 1 — niet aangeleerd Gemiddeld
- P2B12 Offset van de inspuitpuls van cilinder 2 — niet aangeleerd Gemiddeld
- P2B14 Offset van de inspuitpuls van cilinder 3 — niet aangeleerd Gemiddeld
- P2B16 Offset van de inspuitpuls van cilinder 4 — niet aangeleerd Gemiddeld
- P2B18 Offset van de inspuitpuls van cilinder 5 — niet aangeleerd Gemiddeld
- P2B1A Offset van de inspuitpuls van cilinder 6 — niet aangeleerd Gemiddeld
- P2B1C Offset van de inspuitpuls van cilinder 7 — niet aangeleerd Gemiddeld
- P2B1E Offset van de inspuitpuls van cilinder 8 — niet aangeleerd Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Kalibratiecode van de injector verkeerd ingevoerd.