Oorzaak
Onderbreking in de bedrading van de magneetklep
A break between the module and a solenoid's winding. Indistinguishable to the module from a winding that has gone open by itself, so measuring resistance at the solenoid rather than at the module is what separates a wiring repair from a part.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
3 van de 75 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (75)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0010 Positieactuator A van nokkenas A — stuurcircuit onderbroken, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0013 Positieactuator A van nokkenas B — stuurcircuit onderbroken, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0020 Positieactuator A van nokkenas A — stuurcircuit onderbroken, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0023 Positieactuator A van nokkenas B — stuurcircuit onderbroken, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0033 Turbobypassklep A — stuurcircuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0035 Turbobypassklep A — stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0045 Laaddrukregeling A — circuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0048 Laaddrukregeling A — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0067 Luchtondersteunde injector — stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0075 Magneetventiel van de inlaatklepregeling — circuit, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0077 Magneetventiel van de inlaatklepregeling — circuit hoog, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0078 Magneetventiel van de uitlaatklepregeling — circuit, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0080 Magneetventiel van de uitlaatklepregeling — circuit hoog, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0081 Magneetventiel van de inlaatklepregeling — circuit, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0083 Magneetventiel van de inlaatklepregeling — circuit hoog, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0084 Magneetventiel van de uitlaatklepregeling — circuit, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0086 Magneetventiel van de uitlaatklepregeling — circuit hoog, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0215 Magneetventiel voor motorstop Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0243 Wastegate-actuator A Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0246 Wastegate-actuator A — hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0247 Wastegate-actuator B Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0250 Wastegate-actuator B — hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0254 Doseringsregeling A van de inspuitpomp — hoog (nok, rotor of injector) Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0259 Doseringsregeling B van de inspuitpomp — hoog (nok, rotor of injector) Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0743 Lock-upkoppeling van de koppelomvormer — circuit, elektrische storing Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Onderbreking in de bedrading van de magneetklep.