P0743: Lock-upkoppeling van de koppelomvormer — circuit, elektrische storing
Wat te doen
Expect no torque converter lock-up, so higher cruising revs and worse economy. Driveable, but the fluid runs hotter than it should while it stays unfixed.
Wat deze code betekent
An electrical fault in the converter clutch solenoid circuit — an open winding, a short, or resistance outside the expected range. Unlike P0741, this is a measurable circuit fault rather than an inference about behaviour, which makes it the more straightforward of the two to diagnose: the solenoid's resistance can be measured directly and compared against specification.
One thing to check before the transmission is opened. The solenoid connector is inside the gearbox on most designs, with the harness passing through a sealed pass-through fitting in the case. Fluid can wick along the wire strands inside that fitting and corrode the joint from within, which reads as an open circuit while every visible part looks perfect. Confirming resistance at the internal connector rather than only at the module distinguishes harness from solenoid, and they are quite different jobs.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Magneetklep koppelomvormerkoppeling defect · gemiddeld
- Onderbreking in de bedrading van de magneetklep · gemiddeld
- Olie gekropen in de transmissieconnector · gemiddeld
Minder vaak
- Bedrading kortgesloten met massa · gemiddeld
Zeldzaam
- Transmissieregelmodule defect · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0743.