Oorzaak
Terugslagklep van de secundaire lucht vastgelopen
The one-way valve between the secondary air pump and the exhaust, seized so that air cannot pass. Its job is to protect the pump from exhaust gas, and its failure mode is doubly damaging: seized shut it blocks the system, and leaking open it lets hot, wet exhaust back into the pump and destroys that too.
Water is the mechanism behind both. Exhaust gas carries a great deal of water vapour, which condenses in the cool valve when the system shuts down, then corrodes it and freezes in it. So a failed check valve and a failed pump usually arrive together, and replacing one without the other is a repair with a short life.
Distinguish it from a blocked passage in the head, which produces the same insufficient-flow code from a different place. Remove the valve and test it by hand — it should pass air one way and seal the other, cleanly. A valve that passes both ways, or neither, is the fault; one that works freely points the diagnosis downstream into the exhaust passages, which is the more expensive answer and worth arriving at rather than assuming.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (4)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0410 Secundaireluchtsysteem A Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0411 Secundaireluchtsysteem A — onjuiste doorstroming gedetecteerd Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0491 Secundaireluchtsysteem — onvoldoende doorstroming, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Laag
- P0492 Secundaireluchtsysteem — onvoldoende doorstroming, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Laag
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Terugslagklep van de secundaire lucht vastgelopen.