Honda EV1 / EW1 / EW5
inline-4 · atmosferisch · benzine · 1983–present
Ook bekend als: ev1, ew1, ew3, ew5, ew4, za1, a20a3, a20a, e-series honda
Honda's engines of the early and mid 1980s — the EV, EW and ZA fours, and the 2.0 A20A — in the Civic, CR-X, Accord and Prelude.
These predate almost everything a modern technician expects. Most are carburetted, several use Honda's CVCC three-valve stratified-charge head, and the engine management where it exists is rudimentary. There is very little to read with a scan tool and nothing to read at all on the carburetted ones.
So diagnosis is physical. Compression, vacuum, ignition timing with a light, and fuel delivery measured rather than inferred.
The CVCC carburettor is the part that makes these hard. It is complex, it has a great many vacuum hoses, and most running complaints on a surviving car trace to perished hoses rather than to the carburettor itself — which is worth establishing before anybody opens it.
Very few of these survive, and parts are the practical constraint on all of them.
Auto's met deze motor
2 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over EV1 / EW1 / EW5.