Ook bekend als: 4n14, 4n15, 2.2 di-d, 2.4 di-d, di-d, 4n13, 4n16
Mitsubishi's common-rail diesel family — the 2.2 in the Outlander and ASX and the 2.4 in the L200 and Pajero Sport, replacing the older 4D5 series.
The recurring complaints are the modern diesel set: EGR valve and cooler blockage, particulate filter regeneration failure, and injector wear — with the underlying cause on most cars being duty cycle rather than any component. These vehicles are frequently used for short journeys or heavy low-speed work, both of which prevent the filter reaching regeneration temperature.
The consequence worth naming is oil dilution: repeated failed regeneration puts fuel into the sump, the level rises and viscosity falls, and bearing damage follows. A rising oil level on a 4N1 is a fault report. On the L200 and Pajero Sport, which do genuine work, the turbocharger's variable-geometry mechanism sticking with carbon is the other frequent finding, and it often frees with cleaning rather than needing replacement.
Auto's met deze motor
9 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over 4N1 (DI-D).