Opel Y22DTH / D223
2.2 L · inline-4 · turbo · diesel · 2000–present
Ook bekend als: y22dth, y22dtr, d223, d223l, x22dth, 2.2 dti, 2.2 dti opel
The 2.2 DTI — Y22DTH at Opel and Vauxhall, D223 at Saab — in the Vectra, Omega, Signum and Saab 9-3 and 9-5.
⚑ It is one engine wearing two companies' codes, which is the useful thing here: a Saab owner searching D223 and an Opel owner searching Y22DTH are looking for the same parts and the same faults, and neither search finds the other's results.
It is a common-rail engine of the first generation and its recurring items are that generation's: injector seals that leak combustion gases and carbon the seat, making removal a job in itself; the EGR valve, which carbons shut; and the swirl flaps in the inlet manifold, whose linkage wears and whose failure sets a code that reads as a boost fault.
The turbocharger's oil feed pipe carbons up and starves the bearing — the commonest root cause of a turbocharger that has failed on one of these, and replacing the turbo without the pipe repeats it.
The 2.0 DTI beside it is a different engine with its own page here, despite the nearly identical badge.
Auto's met deze motor
6 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Y22DTH / D223.