New Venture NV3500
5-traps handgeschakeld · langsgeplaatst · 1988–2006
Ook bekend als: nv3500, nv-3500, new venture 3500, getrag 290, nv1500, nv3550
The five-speed manual in the half-ton American pickups and their SUVs — the Chevrolet S-10, Tahoe and GMC Sonoma, Sierra and Yukon, and the Dodge Dakota.
New Venture Gear was a joint venture between General Motors and Chrysler, which is why one gearbox appears under both companies' badges in the same years and why a part sourced from a Dodge fits a Chevrolet. Very little else in this catalogue works that way, and a search restricted to one marque throws away half of what has been written about it.
It uses ordinary engine oil rather than gear oil, and this is the single most consequential thing to know about it. Filling one with a conventional 80W-90 gear oil ruins the synchros — they are designed around a much thinner lubricant — and the result is a gearbox that grinds into second and third within a few thousand miles. A great many NV3500s have been condemned for a fault that was a fluid choice.
Beyond that, the recurring complaints are the shift tower and its detent springs (a lever that flops or will not stay in gear) and second-gear synchro wear, which is where the miles land in a truck driven in traffic.
Auto's met deze transmissie
8 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.
Chevrolet
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over New Venture NV3500.