Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

GMC Yukon

The full-size SUV, and a Chevrolet Tahoe and Suburban under another badge — search there. Magnetic Ride Control and air suspension on the higher trims are separate systems storing their own faults, and a ride-height complaint belongs to one of them rather than the drivetrain.

WhatsApp Telegram X E-mail

GMC Yukon SLT, front three-quarter view
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 (extern)

Generaties

  • GMT400 1992–2000

    Two doors until 1997 and four from 1995. The 5.7 runs throttle-body to 1995 and Vortec after it, and the 6.5 turbo diesel beside them is a wholly different proposition — its injection pump driver module is the era's defining failure.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    GM GMT400
    Motoren
    • 5.7 V8 — L05 · petrol · 149–157 kW (200–210 hp) · 407–420 Nm (300–310 lb-ft)
    • 5.7 V8 Vortec 5700 — L31 · petrol · 190 kW (255 hp) · 447 Nm (330 lb-ft)
    • 6.5 V8 turbo diesel — L56 · diesel · 134 kW (180 hp) · 488 Nm (360 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    5-speed HM290 manual · 5-speed NV3500 manual · 5-speed NV4500 manual · 4-speed 4L60-E automatic · 4-speed 4L80-E automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
  • GMT800 2000–2006

    Four doors only, LS-based V8s throughout, and the 4L60-E behind all of them. The 6.0 belongs to the Yukon Denali; the 5.7 was a Mexican-market holdover.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    GM GMT800
    Motoren
    • 4.8 V8 Vortec 4800 — LR4 · petrol · 205 kW (275 hp) · 393 Nm (290 lb-ft)
    • 5.3 V8 Vortec 5300 — LM7 · petrol · 213 kW (285 hp) · 441 Nm (325 lb-ft)
    • 6.0 V8 Vortec 6000 Yukon Denali — LQ4 · petrol · 239–257 kW (320–345 hp) · 488–515 Nm (360–380 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    4-speed 4L60-E automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · All-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
  • GMT900 2006–2014

    A Chevrolet Tahoe under another badge; Active Fuel Management era.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    GMT900
    Motoren
    • 4.8 V8 — LY2 · petrol · 414 Nm (305 lb-ft)
    • 5.3 V8 — LY5 · petrol · 461 Nm (340 lb-ft)
    • 6.0 V8 hybrid — LZ1 · hybrid
    • 6.2 V8 — L92 · petrol · 301 kW (404 hp) · 565 Nm (417 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    4-speed 4L60-E automatic · 6-speed 6L80 automatic · 4-speed 2ML70 two-mode automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • K2XX 2014–2020

    Magnetic Ride on higher trims — a ride-height complaint belongs there, not in the drivetrain.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    GM K2XX
    Motoren
    • 5.3 V8 — L83 · petrol · 265 kW (355 hp) · 519 Nm (383 lb-ft)
    • 6.2 V8 — L86 · petrol · 624 Nm (460 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    6-speed 6L80 automatic · 8-speed 8L90 automatic (Denali) · 10-speed 10L80 automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • T1XX 2020–present

    Independent rear suspension and a diesel straight-six option.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    GM T1XX
    Motoren
    • 5.3 V8 — L84 · petrol · 265 kW (355 hp) · 519 Nm (383 lb-ft)
    • 6.2 V8 — L87 · petrol · 313 kW (420 hp) · 624 Nm (460 lb-ft)
    • 3.0 Duramax straight-six — LM2 · diesel · 207–227 kW (278–304 hp) · 624–671 Nm (460–495 lb-ft)
    • 2.7 turbo — petrol · China
    Versnellingsbakken
    10-speed automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de GMC Yukon

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over GMC Yukon.