Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Renault JB / JC / PK / UN-1

5-traps handgeschakeld · dwarsgeplaatst · 1980–present

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: m5p, m5d, m3p, un-1, un1, pk5, pk6, jb1, jc5, jh3, renault 5-speed manual

Renault's transverse manual gearboxes — the JB, JC, PK and UN-1 families, and the M-coded variants of them.

⚑ Renault names one gearbox several ways — a family code, a variant code and a fitment code — so M5P and JB1 can be the same unit described from different catalogues. Establishing which system a code belongs to comes before any parts search, and it is the commonest reason a Renault gearbox order goes wrong.

These are light cable-shifted units and the linkage is the first suspect in almost every complaint: worn cables and a perished gearbox mount produce a change that feels like synchroniser wear and is not.

The UN-1 is the odd one — a longitudinal transaxle used in mid-engined and rear-engined cars, sharing its name with the transverse boxes and almost nothing else.

Fifth-gear and reverse selection problems are the pattern that recurs, and on the higher-mileage units they are usually the selector mechanism rather than the gears.

Auto's met deze transmissie

3 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Ervaring uit de community

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over JB / JC / PK / UN-1.