Renault JB / JC / PK / UN-1
manual de 5 velocidades · transversal · 1980–present
También conocido como: m5p, m5d, m3p, un-1, un1, pk5, pk6, jb1, jc5, jh3, renault 5-speed manual
Renault's transverse manual gearboxes — the JB, JC, PK and UN-1 families, and the M-coded variants of them.
⚑ Renault names one gearbox several ways — a family code, a variant code and a fitment code — so M5P and JB1 can be the same unit described from different catalogues. Establishing which system a code belongs to comes before any parts search, and it is the commonest reason a Renault gearbox order goes wrong.
These are light cable-shifted units and the linkage is the first suspect in almost every complaint: worn cables and a perished gearbox mount produce a change that feels like synchroniser wear and is not.
The UN-1 is the odd one — a longitudinal transaxle used in mid-engined and rear-engined cars, sharing its name with the transverse boxes and almost nothing else.
Fifth-gear and reverse selection problems are the pattern that recurs, and on the higher-mileage units they are usually the selector mechanism rather than the gears.
Coches con esta caja de cambios
3 generaciones. Solo cuando una fuente nombra juntos el modelo y la generación: una caja se documenta como producto mucho más a menudo que como equipamiento, así que esta lista es deliberadamente más corta que la realidad.
Lotus
Renault
Volvo
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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