Ook bekend als: fm55b03, fm55, fm57, saab 5-speed manual
Saab's FM55 five-speed manual transaxle, in the 9-5 and the later 9-3.
⚑ Saab mounted its gearbox UNDER the engine, not beside it, with the drive taken down through a chain — a layout it kept from the 99 onward and that almost nothing else uses. Access, mounting and service procedure all differ from any conventional transaxle, and a technician meeting one for the first time should expect that before starting.
The consequence owners meet is that engine and gearbox share their oil space in the earlier designs — not on the FM55, which is separate, but the reputation follows the marque and gets applied to gearboxes it does not describe.
Its standing complaint is a notchy or blocked second when cold, which on this family is usually fluid: Saab specified its own and the generic substitute changes the feel measurably.
Saab closed in 2011 and the parts network went with it, so a rebuild depends on specialists and the owners' clubs rather than on a supply chain — which is the real constraint rather than any difficulty in the work.
Auto's met deze transmissie
1 generatie. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.
Saab
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Saab FM55.