Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Toyota S51 / S54

5-traps handgeschakeld · dwarsgeplaatst · 1990–2003

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: s51, s53, s54, toyota s-series transaxle

Toyota's S-series manual transaxle — behind the four-cylinder Camry and Solara.

It is the family fitted where the C- and E-series went in the smaller cars, and the three families are separate designs rather than sizes of one. A listing that says only 5-speed manual on a 1990s Toyota covers all three.

They are very durable and their faults are the faults of age: the third-gear synchro on a fast change, and the shift cables and their bushings, which produce a vague change that reads as a worn gearbox and is a fraction of the cost.

A crunch into every gear is the clutch not releasing — hydraulic, outside the gearbox, and cheaper still.

They take a gear oil to Toyota's specification, not ATF, and a heavier conventional oil makes one notchy when cold. On the same car the automatic takes Type IV — two fluids, two transmissions, one model year.

Auto's met deze transmissie

3 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Ervaring uit de community

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over S51 / S54.