Voertuig
Chevrolet Blazer
As with the TrailBlazer, the name covers two different vehicles. The S-series Blazer to 2005 is a compact body-on-frame truck built around the 4.3 Vortec V6, whose central port injection — the spider assembly with its poppet nozzles — is the fault behind most of its rough-running and fuel-trim complaints, and is a known replacement item rather than a diagnosis. The 2019-on Blazer is a transverse front-drive crossover on C1XX with the 2.0 turbo and 3.6 V6, sharing its running gear with the Traverse and Acadia, and the Blazer EV after that shares nothing with either. Establish the generation before trusting anything written about the badge.
Generaties
-
First generation (S-10 Blazer) 1983–1994
The original S-10 Blazer, with the 2.8 V6 before the 4.3 arrived; throttle-body injection rather than the later central port system.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- GM GMT330
- Motoren
-
- 2.8 V6 — petrol
- 4.3 V6 — petrol · throttle-body injection
- 2.2 diesel — LQ7 · diesel · Isuzu-sourced
- 2.0 — LG2 · petrol
- 2.2 — LN2 · petrol
- Versnellingsbakken
- 4-speed manual · 5-speed manual · 4-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
Second generation (S-series) 1995–2005
Compact body-on-frame truck on the 4.3 Vortec V6; the central port injection spider assembly is behind most fuel-trim and misfire complaints.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- GM GMT330
- Motoren
-
- 4.3 V6 — petrol · 142–149 kW (190–200 hp) · 339–353 Nm (250–260 lb-ft) · L35 and LF6 Vortec
- 2.2 four-cylinder — LN2 · petrol
- Versnellingsbakken
- 4-speed 4L60-E automatic · 5-speed T-5 manual
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
Third generation (C1XX) 2019–present
A transverse crossover sharing running gear with the Traverse and Acadia — unrelated to the S-series truck.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- GM C1XX
- Motoren
-
- 2.5 four-cylinder — petrol · LCV
- 2.0 turbo four-cylinder — petrol · LSY
- 3.6 V6 — petrol · 230 kW (308 hp) · 365 Nm (269 lb-ft) · LGX
- Versnellingsbakken
- 9-speed 9T50, 9T65 automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Chevrolet Blazer
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Chevrolet Blazer.