Voertuig
Dodge Viper
A front-engined V10 roadster and coupé with no traction control, no anti-lock brakes and no airbags on the earliest cars, which is the fact that most changes how one is worked on and driven. The engine is an all-aluminium 8.0 or 8.4 V10 with a cast-iron liner set; its cooling, its side-exit exhausts on early cars and the heat they put into the sills are recurring service subjects. Later cars gain conventional electronics, so the year decides whether there is anything to scan at all beyond the basic emissions system.
.jpg){kind=link}
Generaties
-
SR 1991–2002
RT/10 roadster and GTS coupe. Anti-lock brakes arrive only in 2001.
- Carrosserievormen
- Roadster · Coupé
- Platform
- Chrysler SR
- Motoren
-
- 8.0 V10 — petrol · 298–343 kW (400–460 hp) · 664 Nm (490 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed BorgWarner T56 manual
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
ZB 2002–2010
8.3 V10 with variable valve timing on later cars. The ACR of 2008 adds aerodynamics and a different suspension calibration.
- Carrosserievormen
- Roadster · Coupé
- Platform
- Chrysler ZB
- Motoren
-
- 8.3 V10 — petrol · 373–447 kW (500–600 hp) · 759 Nm (560 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed Tremec T56 manual · 6-speed Tremec TR6060 manual
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
VX 2012–2017
Sold as SRT Viper for two years before returning to the Dodge badge. Stability control is standard for the first time.
- Carrosserievormen
- Coupé
- Platform
- Chrysler VX
- Motoren
-
- 8.4 V10 — petrol · 477–481 kW (640–645 hp) · 813 Nm (600 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed Tremec TR-6060 manual
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Dodge Viper
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Dodge Viper.