Voertuig
Hyundai Equus
Hyundai's rear-drive flagship saloon, sold as Centennial in the Middle East and — for six years from 2011 — through American Hyundai dealers with no separate luxury network behind it. The two generations share almost nothing. The 1999 car is a Mitsubishi Proudia underneath and its documentation reaches back to Mitsubishi rather than to Hyundai; the 2009 VI is Hyundai's own rear-drive BH platform with Tau V8s, air suspension and an early electronic architecture whose modules an older generic scan tool may not address at all. The Genesis G90 replaced it in 2015 and is a different car again, so a search for "Equus" that lands on a G90 page is on the wrong vehicle.
Generaties
-
LZ 1999–2009
Co-developed with Mitsubishi and sold there as the Proudia and Dignity. Never sold in the United States; the mechanical documentation that fits it is Mitsubishi's.
- Carrosserievormen
- Sedan · Limousine
- Platform
- Mitsubishi Proudia
- Motoren
-
- 3.0 V6 — petrol · Sigma
- 3.5 V6 — petrol · Sigma
- 3.3 V6 — LAMBDA · petrol
- 3.8 V6 — LAMBDA · petrol
- 4.5 Omega V8 — petrol
- Versnellingsbakken
- 5-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
VI 2009–2016
Hyundai's own rear-drive BH platform, shared with the Genesis saloon. Sold in America 2011-2016; air suspension and adaptive damping are standard, so a ride-height fault here is an air-spring question rather than a worn damper.
- Carrosserievormen
- Sedan · Limousine
- Platform
- Hyundai BH
- Motoren
-
- 3.8 Lambda II V6 — G6DA · petrol
- 4.6 Tau V8 — G8BA · petrol · 287 kW (385 hp)
- 5.0 Tau GDi V8 — G8BE · petrol · 320 kW (429 hp) · 510 Nm (376 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed automatic · 8-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Hyundai Equus
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Hyundai Equus.