Araç
Hyundai Equus
Hyundai's rear-drive flagship saloon, sold as Centennial in the Middle East and — for six years from 2011 — through American Hyundai dealers with no separate luxury network behind it. The two generations share almost nothing. The 1999 car is a Mitsubishi Proudia underneath and its documentation reaches back to Mitsubishi rather than to Hyundai; the 2009 VI is Hyundai's own rear-drive BH platform with Tau V8s, air suspension and an early electronic architecture whose modules an older generic scan tool may not address at all. The Genesis G90 replaced it in 2015 and is a different car again, so a search for "Equus" that lands on a G90 page is on the wrong vehicle.
Nesiller
-
LZ 1999–2009
Co-developed with Mitsubishi and sold there as the Proudia and Dignity. Never sold in the United States; the mechanical documentation that fits it is Mitsubishi's.
- Kasa tipleri
- Sedan · Limousine
- Platform
- Mitsubishi Proudia
- Motorlar
-
- 3.0 V6 — petrol · Sigma
- 3.5 V6 — petrol · Sigma
- 3.3 V6 — LAMBDA · petrol
- 3.8 V6 — LAMBDA · petrol
- 4.5 Omega V8 — petrol
- Şanzımanlar
- 5-speed automatic
- Aktarma organları
- Front-wheel drive
-
VI 2009–2016
Hyundai's own rear-drive BH platform, shared with the Genesis saloon. Sold in America 2011-2016; air suspension and adaptive damping are standard, so a ride-height fault here is an air-spring question rather than a worn damper.
- Kasa tipleri
- Sedan · Limousine
- Platform
- Hyundai BH
- Motorlar
-
- 3.8 Lambda II V6 — G6DA · petrol
- 4.6 Tau V8 — G8BA · petrol · 287 kW (385 hp)
- 5.0 Tau GDi V8 — G8BE · petrol · 320 kW (429 hp) · 510 Nm (376 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 6-speed automatic · 8-speed automatic
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive
Servis bilgileri
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Hyundai Equus hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Hyundai Equus hakkında.