Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Jaguar XF

The executive saloon and estate, and the make's European volume car. Two engine eras split it and the split matters: the earlier 2.7 and 3.0 V6 diesels are shared with Land Rover and carry a well-known crankshaft and timing-chain history at high mileage, while the later Ingenium four-cylinders are a wholly different engine family. Establishing which is the first step, because almost no diagnostic knowledge crosses between them.

WhatsApp Telegram X E-mail

Jaguar XF
IFCAR · Public domain (extern)

Generaties

  • X250 2007–2015

    The V6 diesel era; a heavily networked car for its time.

    Carrosserievormen
    Sedan · Estate
    Platform
    Jaguar X250
    Motoren
    • 3.0 V6 — AJ-V6 · petrol · 155–202 kW (208–271 hp) · 293–600 Nm (216–443 lb-ft)
    • 4.2 V8 — AJ34 · petrol · 221 kW (296 hp) · 420 Nm (310 lb-ft)
    • 5.0 V8 — AJ-V8 · petrol · 283 kW (380 hp) · 515 Nm (380 lb-ft)
    • 5.0 supercharged V8 — AJ-V8 · petrol · 515 Nm (380 lb-ft) · XFR
    • 2.2 diesel — diesel · 120–147 kW (161–197 hp) · 400–450 Nm (295–332 lb-ft)
    • 3.0 V6 diesel — diesel · 155–202 kW (208–271 hp)
    • 2.0 turbo — petrol · 177 kW (237 hp) · 340 Nm (251 lb-ft) · 4-cylinder, US market 2013-2015
    Versnellingsbakken
    6-speed ZF 6HP26/6HP28 automatic · 8-speed 8HP70 automatic · 6-speed ZF S6 manual
    Aandrijving
    Rear-wheel drive
  • X260 2015–present

    Aluminium architecture, Ingenium engines, mild hybrid late in the run.

    Carrosserievormen
    Sedan · Estate
    Platform
    Jaguar iQ (Al)
    Motoren
    • 2.0 Ingenium petrol — AJ200 · petrol · 132–221 kW (177–296 hp)
    • 3.0 supercharged V6 — AJ126 · petrol · 250 kW (335 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
    • 2.0 Ingenium diesel — AJ200D · diesel · 120–177 kW (161–237 hp) · 380–500 Nm (280–369 lb-ft)
    • 3.0 V6 diesel — AJD-V6 · diesel · 221 kW (296 hp)
    Versnellingsbakken
    8-speed automatic · 6-speed ZF 6S-45 manual
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Jaguar XF

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Jaguar XF.