Voertuig
Mazda 6
The mid-size saloon and estate. Its diesel is the model's diagnostic story: the 2.2 Skyactiv-D is efficient enough that short-journey use rarely gets it hot enough to complete a particulate-filter regeneration, and the consequence — oil dilution rising rather than a filter blocking — is the failure that a code names last rather than first.
Generaties
-
GG 2002–2008
The original; MZR petrols and the first common-rail diesels.
- 4F27E (FN4A-EL) 4-traps automaat
- F-series automatic (F3A / FS5A-EL) automaat
- G35M-R / G66M-R handgeschakeld
- Jatco JF506E 5-traps automaat
- Carrosserievormen
- Sedan · Hatchback · Estate
- Platform
- Mazda GG
- Motoren
-
- 1.8 MZR — petrol
- 2.0 MZR — petrol
- 2.3 MZR — petrol
- 3.0 V6 — petrol
- 2.3 DISI turbo — L3-VDT · petrol · 196 kW (263 hp) · 380 Nm (280 lb-ft) · MPS and Mazdaspeed6
- 2.0 MZR-CD — diesel
- Versnellingsbakken
- 4-speed 4F27E automatic · 5-speed JF506E automatic · 5-speed FS5A-EL automatic · 5-speed G35M-R manual · 5-speed A65M-R manual · 6-speed A26MX-R manual · 6-speed AWTF-80 SC automatic · 6-speed G66M-R manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
GH 2007–2012
Larger second generation, MZR-CD diesel in Europe.
- Carrosserievormen
- Sedan · Hatchback · Estate
- Platform
- Mazda GH
- Motoren
-
- 1.8 MZR — petrol · 88 kW (118 hp)
- 2.0 MZR — petrol · 108–121 kW (145–162 hp)
- 2.5 MZR — petrol · 125 kW (168 hp)
- 2.0 MZR-CD — diesel · 103 kW (138 hp)
- 2.2 MZR-CD — diesel · 95–132 kW (127–177 hp)
- 3.7 V6 — petrol
- 2.3 — petrol · 4-cylinder, US market 2007-2008
- 3.0 — petrol · 6-cylinder, US market 2007-2008
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 5-speed FS5A-EL automatic · 6-speed G36M-R manual · 6-speed AWTF-80 SC automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
GJ 2012–present
Skyactiv throughout; the 2.2 diesel's regeneration behaviour is the recurring theme.
- Carrosserievormen
- Sedan · Estate
- Motoren
-
- Skyactiv-G 2.0 — petrol · 213 Nm (157 lb-ft)
- Skyactiv-G 2.5 — petrol · 256–258 Nm (189–190 lb-ft)
- Skyactiv-D 2.2 — diesel
- 3.7 — petrol · 6-cylinder, US market 2012-2013
- 2.5 turbo — petrol · 141–143 kW (189–192 hp)
- Versnellingsbakken
- 6-speed Skyactiv-Drive automatic · 6-speed Skyactiv-MT manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Mazda 6
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mazda 6.