Voertuig
Mercedes-Benz GLC
The C-Class-based SUV that became the brand's best seller. Diagnostically a taller W205/W206 — the saloon knowledge transfers.
Generaties
-
X253 2015–2022
A C-Class of its generation in a taller body; air suspension optional and storing its own faults.
- Carrosserievormen
- SUV · Coupé
- Platform
- Mercedes MRA
- Motoren
-
- 2.0 turbo — petrol · 145–190 kW (194–255 hp) · 320–370 Nm (236–273 lb-ft) · M274 and M264
- 3.0 twin-turbo V6 AMG 43 — M276 · petrol · 270–287 kW (362–385 hp) · 520 Nm (384 lb-ft)
- 4.0 twin-turbo V8 AMG — M177 · petrol · 350–375 kW (469–503 hp) · 650–700 Nm (479–516 lb-ft)
- 2.0 diesel — OM654 · diesel · 120–180 kW (161–241 hp) · 360–500 Nm (266–369 lb-ft)
- 2.1 diesel — OM651 · diesel · 125–150 kW (168–201 hp) · 400–500 Nm (295–369 lb-ft)
- 2.0 turbo PHEV — plug-in hybrid · GLC 350 e
- 3.0 turbo V6 — OM642 · diesel · 190 kW (255 hp) · 620 Nm (457 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 9G-Tronic automatic · 9-speed 9G-Tronic automatic
- Aandrijving
- 4MATIC four-wheel drive · Rear-wheel drive
-
X254 2022–present
Mild hybrid across the range, plus plug-in versions with a notably large battery.
- Carrosserievormen
- SUV · Coupé
- Platform
- Mercedes MRA2
- Motoren
-
- 2.0 turbo mild hybrid — M254 · mild hybrid · 150–190 kW (201–255 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
- 2.0 turbo PHEV — M254 · plug-in hybrid · GLC 300 e and 400 e
- 2.0 diesel mild hybrid — OM654M · mild hybrid · 120–198 kW (161–266 hp) · 380–550 Nm (280–406 lb-ft)
- 2.0 diesel PHEV — plug-in hybrid · GLC 300 de
- 3.0 turbo straight-six — OM656 · mild hybrid · 210–250 kW (282–335 hp) · 600–750 Nm (443–553 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 9G-Tronic automatic · 9-speed 9G-Tronic automatic
- Aandrijving
- 4MATIC four-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Mercedes-Benz GLC
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mercedes-Benz GLC.