Mercedes-Benz 725.0 (9G-Tronic)
9-traps automaat · langsgeplaatst · 2013–present
Ook bekend als: 725.0, 725 0, 9g-tronic, 9g tronic, 9gtronic, mercedes 9-speed automatic
Mercedes-Benz's nine-speed torque-converter automatic — across almost the whole range since 2013, and, bought in, behind the Nissan Navara.
A great deal of what is reported as a fault is the ratio count. Nine ratios in a car driven gently means the transmission changes very often and hunts between the tall gears on a light throttle. That is behaviour rather than failure, and no amount of adaptation resets it away — a road test against another example of the same model is worth more here than a scan.
Its own recurring theme is fluid, and the marketing is against you. These units are presented as filled for life, and they are not: torque converter lock-up shudder — a fine vibration at low speed under light load, easily mistaken for a misfire or a wheel balance — is the standard first symptom of fluid that has aged, and it is far cheaper to address at that stage than after.
It is not the 722.9. The seven-speed it replaced has a different valve body, different failure modes and a very well-known conductor-plate fault; none of that transfers, and a search that does not distinguish the two returns mostly the older unit because it has been on the road far longer.
Auto's met deze transmissie
18 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.
Mercedes-Benz
Nissan
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over 725.0 (9G-Tronic).