Voertuig
Renault Espace
The large MPV, and — as with the Laguna it shares its electronics with — its faults are dominated by the body computer and the keycard system rather than by anything mechanical. The Espace IV is the notorious one: the UCH controls almost everything, water reaches it through blocked scuttle and sunroof drains, and a wet UCH produces a set of codes across unrelated systems at once, which is the pattern to recognise. The 1.9 and 2.0 dCi engines behind it are conventional and well documented. On cars with the electronic parking brake and the pneumatic rear suspension of the Initiale trim, each system has its own module and its own fault set, neither of which touches the powertrain.
Generaties
-
Fourth generation (J81) 2002–2014
The UCH body computer runs almost everything, and water ingress into it sets codes across unrelated systems at once.
- Carrosserievormen
- MPV
- Platform
- Renault D
- Motoren
-
- 2.0 16v — petrol
- 2.0 T — petrol
- 3.5 V6 — petrol
- 1.9 dCi — diesel
- 2.0 dCi — diesel · 96–127 kW (129–170 hp)
- 2.2 dCi — diesel
- 2.0 turbo — petrol
- 3.0 V6 — diesel
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Fifth generation (RFC) 2015–present
A crossover-shaped car on CMF-C/D, with four-wheel steering and a much larger share of its functions on the CAN network.
- Dual-clutch (DCT / DSG) dubbele koppeling
- EDC (badge, not a gearbox) dubbele koppeling
- Getrag 7DCT300 7-traps dubbele koppeling
- Carrosserievormen
- MPV
- Platform
- Renault-Nissan CMF-C/D
- Motoren
-
- 1.6 TCe — petrol · 147 kW (197 hp) · 260 Nm (192 lb-ft)
- 1.8 TCe — petrol · 165 kW (221 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
- 1.6 dCi — diesel · 96–118 kW (129–158 hp) · 320–380 Nm (236–280 lb-ft)
- 2.0 Blue dCi — diesel · 118–147 kW (158–197 hp) · 360–400 Nm (266–295 lb-ft)
- 1.2 E-Tech — hybrid
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 6-speed EDC dual-clutch · 7-speed EDC dual-clutch · dedicated hybrid transmission · 7-speed 7DCT300 automatic Getrag
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Renault Espace
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Renault Espace.