Ook bekend als: e-tech, etech, e tech hybrid
E-Tech is a badge, not an engine. Renault uses it for its hybrids and its electric cars alike, and our rows show it on 1.2, 1.6 and 1.8 litres — and on cars with no combustion engine at all.
So the badge does not even tell you whether there is an engine, which makes it the least specific name in this catalogue. Establish whether the car is a full hybrid, a plug-in or battery-electric before anything else, because those are three unrelated diagnoses.
Where it is a hybrid, the interesting part is the gearbox rather than the engine. Renault's E-Tech hybrid uses a clutchless multi-mode transmission with dog clutches — no synchros, no torque converter, and the electric motors match shaft speeds before engagement. A shunt or a hesitation on the change is that system rather than the engine, and the symptom feels mechanical because it is.
The combustion side is the HR family, which has pages here, and the ordinary petrol story applies to it.
Auto's met deze motor
6 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over E-Tech (badge, not an engine).