Voertuig
SEAT Ibiza
The supermini, on the Polo's platform throughout. Simple enough on the older cars to be a genuinely good first diagnosis, and the 1.2 TSI generation carries the timing-chain stretch that the equivalent Fabia and Polo do — a rattle for a second or two after a cold start, before any code appears.
Generaties
-
6L 2002–2008
PQ24; 1.2 three-cylinder, 1.4 16v, and the 1.9 TDI.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- PQ24
- Motoren
-
- 1.2 12v — petrol · 47–51 kW (63–68 hp) · 112 Nm (83 lb-ft)
- 1.4 16v — petrol · 55–74 kW (74–99 hp) · 126–132 Nm (93–97 lb-ft)
- 1.6 petrol — petrol · 74–77 kW (99–103 hp) · 140–153 Nm (103–113 lb-ft)
- 1.8T — petrol · 110–132 kW (148–177 hp) · 220–245 Nm (162–181 lb-ft) · Cupra and Cupra R
- 1.4 TDI — diesel · 51–59 kW (68–79 hp) · 155–195 Nm (114–144 lb-ft)
- 1.9 TDI — diesel · 74–118 kW (99–158 hp) · 240–330 Nm (177–243 lb-ft)
- 1.8 turbo — petrol
- 2.0 — petrol · 85 kW (114 hp) · 170 Nm (125 lb-ft)
- 1.9 — petrol
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
6J 2008–2017
The 1.2 TSI chain era; dual-clutch gearboxes appear at volume.
- Carrosserievormen
- Hatchback · Estate
- Platform
- PQ25
- Motoren
-
- 1.2 TSI — petrol · 63–77 kW (84–103 hp) · 160–175 Nm (118–129 lb-ft) · shares the Fabia and Polo chain-stretch pattern
- 1.4 TSI — petrol · 103–132 kW (138–177 hp) · 220–250 Nm (162–184 lb-ft)
- 1.2 TDI — diesel · 55 kW (74 hp) · 180 Nm (133 lb-ft)
- 1.6 TDI — diesel · 66–77 kW (89–103 hp) · 230–250 Nm (170–184 lb-ft)
- 1.0 — petrol · 55–85 kW (74–114 hp)
- 1.0 turbo — petrol · 55–85 kW (74–114 hp)
- 1.2 — petrol · 44–51 kW (59–68 hp) · 108–112 Nm (80–83 lb-ft)
- 1.4 — EA111 · petrol · 63 kW (84 hp) · 132 Nm (97 lb-ft)
- 1.6 — petrol · 77 kW (103 hp) · 153 Nm (113 lb-ft)
- 1.8 turbo — petrol · 141 kW (189 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- 2.0 — petrol · Mexico
- 1.4 turbo — diesel · 55–77 kW (74–103 hp) · 195–250 Nm (144–184 lb-ft)
- 1.9 turbo — diesel · 66–77 kW (89–103 hp) · 210–240 Nm (155–177 lb-ft)
- 2.0 turbo — diesel · 105 kW (141 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 7-speed DSG automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
6F 2017–present
MQB A0; petrol only in most markets, particulate filters throughout.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- MQB A0
- Motoren
-
- 1.0 MPI — petrol · 55–85 kW (74–114 hp)
- 1.0 TSI — petrol · 55–85 kW (74–114 hp)
- 1.5 TSI — petrol · 110 kW (148 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 1.6 TDI — diesel · 59–85 kW (79–114 hp)
- 1.0 TGI CNG — CNG bi-fuel · 66 kW (89 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
- 1.6 — petrol
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 7-speed DSG · 5/6-speed manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de SEAT Ibiza
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over SEAT Ibiza.