Causa
Tela de óleo do solenoide de desativação obstruída
The fine filter in front of a cylinder deactivation solenoid, and the cheapest item on a list whose far end is a camshaft.
It is a different screen from the one in front of a camshaft oil control solenoid, though the two fail the same way and for the same reason. The camshaft screen serves variable valve timing; this one serves the lifters that switch a cylinder off. An engine with both has both, and cleaning one does not touch the other.
It blocks because it is doing its job. It catches what degraded oil leaves behind — varnish, carbon, and the debris of ordinary wear — and the passages it protects are small enough that a partial blockage is enough to slow actuation past the point the module will accept. That is why performance codes point here and circuit codes usually do not: the electrical side is fine, and the oil simply did not arrive fast enough.
A quote that starts at the lifters and skips this is worth questioning, because the screen is an afternoon and the lifters are an engine-out job on many V8s.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
28 dos 29 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (29)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P3402 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 1 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3406 Válvula de escapamento do cilindro 1 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3410 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 2 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3414 Válvula de escapamento do cilindro 2 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3418 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 3 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P341A Válvula de desativação ou de admissão — circuito de controle, desempenho, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P341B Válvula de desativação ou de admissão — circuito de controle, desempenho, banco 2 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P341C Válvula de desativação ou de escapamento — circuito de controle, desempenho, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P341D Válvula de desativação ou de escapamento — circuito de controle, desempenho, banco 2 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3422 Válvula de escapamento do cilindro 3 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3426 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 4 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3430 Válvula de escapamento do cilindro 4 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3434 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 5 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3438 Válvula de escapamento do cilindro 5 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3442 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 6 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3446 Válvula de escapamento do cilindro 6 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3450 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 7 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3454 Válvula de escapamento do cilindro 7 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3458 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 8 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3462 Válvula de escapamento do cilindro 8 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3466 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 9 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3470 Válvula de escapamento do cilindro 9 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3474 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 10 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3478 Válvula de escapamento do cilindro 10 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P3482 Válvula de desativação ou de admissão do cilindro 11 — circuito de controle, desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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