Causa
Chicote de leitura de tensão das células danificado
The thin wiring that carries each battery section's voltage back to the pack's sensing electronics has been damaged, corroded, or has developed resistance at a terminal.
These are the only thin wires in the high-voltage system, which is why they are the ones that fail. Everything else in a traction pack is heavy cable and substantial bolted joints, sized for hundreds of amps. The sense lines carry almost no current at all — they exist purely to be measured — and they run on small connectors inside a sealed box that vibrates, heats and cools for the vehicle's whole life. They fret, they corrode where any moisture reaches them, and their terminals lose tension.
Because they measure with essentially no current flowing, any resistance in the path reads as missing voltage. A corroded tap does not produce a noisy signal; it produces a section that appears to have less voltage in it than it does. And that is indistinguishable, to the module, from a section that genuinely is weak — which is how this cause ends up being answered with a battery pack.
The evidence that separates them is behavioural. A battery section has enormous electrical inertia: it changes slowly, moves with load and temperature, and stays inside the range its chemistry allows. A damaged sense line does none of that — it steps instantly, moves when the car goes over a bump, or reports a value no cell could hold. A reading that jumps is wiring, because a battery physically cannot change that fast, and that argument is worth making to anyone who quotes a pack.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
1 dos 292 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (292)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P0B14 Medição B de tensão do pacote de baterias — circuito Provável neste código Alta
- P0B15 Medição B de tensão do pacote de baterias — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0B16 Medição B de tensão do pacote de baterias — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0B17 Medição B de tensão do pacote de baterias — circuito alto Provável neste código Alta
- P0B18 Medição B de tensão do pacote de baterias — circuito intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0B19 Medição C de tensão do pacote de baterias — circuito Provável neste código Alta
- P0B1A Medição C de tensão do pacote de baterias — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0B1B Medição C de tensão do pacote de baterias — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0B1C Medição C de tensão do pacote de baterias — circuito alto Provável neste código Alta
- P0B1D Medição C de tensão do pacote de baterias — circuito intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0B1E Medição D de tensão do pacote de baterias — circuito Provável neste código Alta
- P0B1F Medição D de tensão do pacote de baterias — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0B20 Medição D de tensão do pacote de baterias — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0B21 Medição D de tensão do pacote de baterias — circuito alto Provável neste código Alta
- P0B22 Medição D de tensão do pacote de baterias — circuito intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0B3B Medição A de tensão da bateria de tração — circuito Provável neste código Alta
- P0B3C Medição A de tensão da bateria de tração — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0B3D Medição A de tensão da bateria de tração — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0B3E Medição A de tensão da bateria de tração — circuito alto Provável neste código Alta
- P0B3F Medição A de tensão da bateria de tração — circuito intermitente/errático Provável neste código Alta
- P0B40 Medição B de tensão da bateria de tração — circuito Provável neste código Alta
- P0B41 Medição B de tensão da bateria de tração — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Alta
- P0B42 Medição B de tensão da bateria de tração — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0B43 Medição B de tensão da bateria de tração — circuito alto Provável neste código Alta
- P0B44 Medição B de tensão da bateria de tração — circuito intermitente/errático Provável neste código Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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